Если кто не в курсе, то тюнинг – это улучшение ТЕХНИЧЕСКИХ черт автомобиля(макс. скорость, расход горючего, время разгона, мощность и т.д.). А стайлинг – это внешний облик, музыка и т.д.
Стайлинг, это больше для окружающих, и самому приятно ездить на возможно заделанной машине. Тюнинг, мне поближе (комфорт, мощность,)
по способности и то и то…
в большенном городке при массе пробок тюнинг не достаточно поможет если не умеешь водить )))
а стайлин даст возможность выделиться из толпы …
если часто посещаешь соревнования типо ДРАГ , то здесь только тюнинг , от стайлинга понту нет )))
ну а когда всё вкупе – это прекрасный и шустрый авто …
ну а авто типа RS4 , Эва и т.п смысла не вижу вкладываться в тюнинг ( подольше прожевут без вмешательств ) ну а стайлинг не помешает выделить АВТО из чаще всего схожих …. отлично поющий мотор и ещё симпатичная не стандартная наружность ! полностью даже хватит какой ни будь аэрографии
Фортуны на дорогах
Бриффингу, маркетингу….
Чтобы нашина была по сути крута, то должен быть и тюннинг и стайлинг!!!
Наилучший тюнинг- это смена автомобиля =))
А из стайлинга самое главное- это естественно колёса! имхо