Загнал автомобиль на 100 и пользуюсь случаем желаю, мда, занизить его. Машина ВАЗ 2110. Сколько обычно срезают витков у пружин амортизаторов, чтоб очень занизить авто?! И еще впереди и сзади в целом срезают однообразное количество витков либо же различное?!
А не проще ли поставить пружины помягче?
вообще-то проще(не дешевле) и эффективней установить спорт-пакет подвески? более недлинные, но более жёсткие пружины+ болеее жёсткие рессоры….
все находится в зависимости от твоего вкуса но обычно пару витков. лучше впереди и сзади срезать однообразное количество
Занизить авто в Саратове – это абсурд.
Не нужно растрачивать на это монет.
Здесь такие рытвины и ямы.
Не проедешь на авто без драмы.
Ездит на нивах, уазиках и внедорожниках люд.
Кто хоть раз был на станциях усвоит.
У автомобилей днище как для стирки доска.
Если вы занизите будет у вашего автомобиля только тоска.
Завысить другое дело.
Отчаливай на растяжку пружин смело.
Вопрос некорректен. Пружины не режут, Просто ставят другие пружины с наименьшим количеством витков и большей жесткостью
фигнёй не майтесь!!! у меня стойки рцс открутил шайбу на каждой и машынка ниже закрутил до упора и как внедарожник высочайшая!!!!
Обычно для снижения авто срезаеться менее 2, если больше срезать можно очень очень попортить управляймость авто, если хочешь чтоб машина смотреласть на этом же уровне то естественно однообразное кол – во, ну а если для огресии то можно в переди срезать больше чтоб машина вроде бы была наклонена рожой в низ …
Хотя я для тебя посоветую приобрести сопртивные подвески, ты сможешь регулировать их как для тебя захочеться и управляймость автомобиля выростет в двое !!!
Тюнинг—это перестройка автомобиля, а не курсы кройки и шитья.
ih ne rezhut woosbche,a pokupaut drugie i stawkat,sebe kupil i pomenjal,delow na odin 4as.