Это не прищепки!!!А особые замки!!!Было много случаев что на высочайшей скорости а именно у жигулей 08-099 моделей при обрыве замка не срабатывал ограничитель открывания капота!!!!Вы представляете что бывает когда на скорости 80 км/час раскроется капот???Ничего неплохого!!!Вот для этого и ставят!!!
Для красы!
Дополнительные “спортивные” замки капота
Понты, при этом дешевенькие…
Вообщем то в большинстве случаев – декорация, чтоб быть схожим на спортивный авто. Но в спортивных автомобилях – неотклонимый элемент к штатному креплению капота и багажника…
У неких – это у тинеджеров.
А на самом деле – дешевенькие понты.
я в шоке….прищепки….понты….для красы….Kisska незнаааешь не гоори про понты!особые зпиратели капоты что капот не открылся на скорости!Алекс на сто процентов согласен
дополнительный замок капота, богажника.
для того чтобы ты, наконец, спросила
да нет это дополнительные замки
а вот их как понты цвплять и не лицезрел и для чего
какие это понты ?
Для начала нужно разбираться в данном деле,а позже, вобщем то, гласить.. Понты это либо нет.
Замки на капот.
Это замки на капот.
Пришли в тюнинг автомобилей из проф спорта (кольцевых автогонок и ралли), где для облегчения веса автомобиля вместо стального, глядя со стороны, стандартного капота ставят пластмассовый либо карбоновый заменитель необычного капота, у которого или вообщем нет штатного замка и он держится на 4 таких “прищепках”, или его крепление более слабенькое, и его усиляют этими замками дополнительными.
Не считая функции усиления крепления эти замки так же уменьшают время, нужное для снятия/установки капота при сервисном обслуживании либо во время так именуемого пит стопа. Это то, что касается кольцевых автогонок.
В ралли основная функция – усиление крепления как капота, так и багажника, т.к. силы, действующие на раллийные наконец-то авто в боевых критериях в разы превосходят перегрузки на кузове автомобиля при постоянно обыкновенной каждодневной езде.
Почти всегда эти замки употребляются обожателями “дворового тюнинга” как достаточно таки дешевенький метод придать собственной машине “боевой” вид.
У меня эти пробы вызывают улыбку ))
вправду,этот вид замков многие употребляют как дополнительный вид тюнинга,но на спортивных и оффроудных машинах это нужная деталь для машины.по другому на соревнования не не таясь допускают.была у меня кое-где видюха как открывает на скорости капот на машинке,но лень находить,поверьте на слово,ничего приятного пилот и штурман в этот момент не испытали.